機(jī)載雷達(dá)技術(shù) 賁德，韋傳安，林幼權(quán) 編著 ..
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圖書簡(jiǎn)介
品牌：圖書詳情 商品基本信息，請(qǐng)以下列介紹為準(zhǔn) 商品名稱： 機(jī)載雷達(dá)技術(shù) 作者： 賁德，韋傳安，林幼權(quán) 編著 市場(chǎng)價(jià)： 72元 文軒網(wǎng)價(jià)： 57.6元【80折】 ISBN號(hào)： 9787121036361 出版社： 電子工業(yè)出版社 商品類型： 圖書
其他參考信息（以實(shí)物為準(zhǔn)） 裝幀：平裝 開本： 語(yǔ)種： 出版時(shí)間：2007-01-01 版次： 頁(yè)數(shù)： 印刷時(shí)間：2007-01-15 印次： 字?jǐn)?shù)：490000 溫馨提示：出版時(shí)間超過(guò)3年的圖書，因長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存可能會(huì)產(chǎn)生紙張缺陷，敬請(qǐng)諒解！
內(nèi)容簡(jiǎn)介 機(jī)載雷達(dá)是空中武器系統(tǒng)的重要組成部分，它的技術(shù)水平?jīng)Q定了軍用飛機(jī)的作戰(zhàn)性能，對(duì)國(guó)防具有重要的戰(zhàn)略意義，機(jī)載雷達(dá)技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也有很強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。
本書重點(diǎn)討論了機(jī)載預(yù)警雷達(dá)和機(jī)載火控雷達(dá)的相關(guān)技術(shù)，全書分為三部分。第一部分討論機(jī)載雷達(dá)的基本理論，包括工作體制和原理、信號(hào)頻譜分析、雜波模型和計(jì)算、波形選擇和信號(hào)處理。第二部分討論機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的性能指標(biāo)要求、主要參數(shù)設(shè)計(jì)，以及脈沖多普勒與相控陣兩種體制下的具體設(shè)計(jì)問(wèn)題。第三部分討論機(jī)載火控雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求、主要工作方式，以及脈沖多普勒與相控陣兩種體制下的具體設(shè)計(jì)問(wèn)題。
本書總結(jié)了作者多年來(lái)機(jī)載雷達(dá)研制工作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于從事機(jī)載雷達(dá)研究工作的工程技術(shù)人員具有很高的參考價(jià)值。本書也可以作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生的教材或參考書。
作者簡(jiǎn)介 賁德，吉林九臺(tái)人。1962年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，曾任南京電子技術(shù)研究所副所長(zhǎng)，現(xiàn)任所科技委副主任。長(zhǎng)期從事雷達(dá)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)工作：20世紀(jì)60年代中期開始從事相控陣垸達(dá)課題的研究：70年代初作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人之一，出色地完成了我國(guó)第一部大型相控陣?yán)走_(dá)的研制任務(wù)，為掌握相控陣?yán)走_(dá)這一尖端技術(shù)做出了突出貢獻(xiàn)；80年代初擔(dān)任我國(guó)機(jī)載脈沖多普勒火控雷達(dá)的總設(shè)計(jì)師，突破了脈沖多普勒體制的關(guān)鍵技術(shù)，成功地主持完成了雷達(dá)工程設(shè)計(jì)，在機(jī)載雷達(dá)領(lǐng)域取得了重大成果。先后獲得電子工業(yè)部科技成果特等獎(jiǎng)兩次，國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)一次，并榮獲光華基金特等獎(jiǎng)及南京市第二屆十大科技之星稱號(hào)。2001年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。
目錄 第1章 概論
1.1 機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展歷史和應(yīng)用
1.1.1 機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展歷史
1.1.2 機(jī)載雷達(dá)的應(yīng)用
1.2 機(jī)載雷達(dá)的基本體制
1.2.1 普通脈沖體制
1.2.2 脈沖多普勒體制
1.2.3 相控陣體制
1.2.4 連續(xù)波體制
1.2.5 脈沖壓縮體制
1.2.6 合成孔徑體制
1.3 機(jī)載雷達(dá)的工作原理
1.3.1 脈沖多普勒雷達(dá)的工作原理
1.3.2 相控陣?yán)走_(dá)的工作原理
1.4 機(jī)載雷達(dá)的主要性能參數(shù)
1.4.1 探測(cè)距離
1.4.2 測(cè)量精度
1.4.3 抗干擾能力
1.4.4 物理參數(shù)
1.5 機(jī)載雷達(dá)的跟蹤技術(shù)
1.5.1 角度跟蹤
1.5.2 距離跟蹤
1.5.3 多普勒跟蹤
1.5.4 多目標(biāo)跟蹤
1.6 現(xiàn)役機(jī)載雷達(dá)概況
1.6.1 機(jī)載火控雷達(dá)
1.6.2 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)
參考文獻(xiàn)
第2章 信號(hào)頻譜分析
2.1 連續(xù)波信號(hào)
2.2 脈沖信號(hào)
2.2.1 單個(gè)脈沖信號(hào)
2.2.2 無(wú)限長(zhǎng)均勻脈沖串信號(hào)
2.3 射頻脈沖信號(hào)
2.3.1 單個(gè)射頻脈沖信號(hào)
2.3.2 無(wú)限長(zhǎng)射頻脈沖串信號(hào)
2.3.3 有限長(zhǎng)射頻脈沖串信號(hào)
2.4 周期性射頻脈沖串信號(hào)
2.4.1 無(wú)限長(zhǎng)周期性射頻脈沖串信號(hào)
2.4.2 有限長(zhǎng)周期性射頻脈沖串信號(hào)
2.5 脈沖多普勒頻譜
2.5.1 發(fā)射頻譜
2.5.2 接收頻譜
參考文獻(xiàn)
第3章 機(jī)載雷達(dá)雜波的模型和測(cè)量
3.1 概述
3.1.1 研究雜波的目的
3.1.2 國(guó)外雜波研究概況
3.1.3 雜波研究的內(nèi)容
3.2 雜波模型
3.2.1 雜波的理論模型
3.2.2 雜波的統(tǒng)計(jì)模型
3.3 雜波多普勒頻譜
3.4 雜波測(cè)量
3.4.1 實(shí)驗(yàn)室測(cè)量
3.4.2 實(shí)地測(cè)量
3.4.3 雜波測(cè)量設(shè)備
3.4.4 雜波數(shù)據(jù)的記錄與處理
3.4.5 主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第4章 機(jī)載雷達(dá)雜波的計(jì)算
4.1 概述
4.2 機(jī)載雷達(dá)雜波計(jì)算要素
4.2.1 雜波幾何關(guān)系與坐標(biāo)選擇
4.2.2 機(jī)載雷達(dá)雜波方程式
4.2.3 雜波微分面積的計(jì)算
4.2.4 雜波計(jì)算中的模型假設(shè)和近似
4.3 機(jī)載雷達(dá)雜波計(jì)算方法
4.3.1 快速估算
4.3.2 嚴(yán)格計(jì)算
4.4 機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)雜波計(jì)算機(jī)計(jì)算實(shí)例
4.4.1 假設(shè)條件和已知參數(shù)
4.4.2 計(jì)算公式
4.4.3 計(jì)算程序
4.4.4 假設(shè)條件與計(jì)算結(jié)果
參考文獻(xiàn)
第5章 脈沖重復(fù)頻率選擇和信號(hào)處理
5.1 基本概念
5.2 脈沖重復(fù)頻率的分類和基本特點(diǎn)
5.3 高脈沖重復(fù)頻率
5.3.1 最小重復(fù)頻率
5.3.2 距離遮擋與工作方式
5.3.3 迎頭與尾后
5.4 低脈沖重復(fù)頻率
5.4.1 空對(duì)空相參工作方式
5.4.2 空對(duì)面相參工作方式
5.4.3 非相參工作方式
5.5 中脈沖重復(fù)頻率
5.5.1 主要特點(diǎn)
5.5.2 二維模糊和解模糊
5.5.3 二維盲區(qū)圖
5.5.4 虛警抑制
5.6 信號(hào)波形參數(shù)設(shè)計(jì)
5.6.1 低脈沖重復(fù)頻率信號(hào)參數(shù)設(shè)計(jì)
5.6.2 高脈沖重復(fù)頻率信號(hào)參數(shù)設(shè)計(jì)
5.6.3 中脈沖重復(fù)頻率信號(hào)參數(shù)設(shè)計(jì)
5.7 目標(biāo)特性
5.7.1 目標(biāo)的雷達(dá)截面積
5.7.2 目標(biāo)起伏模型
5.8 目標(biāo)檢測(cè)
5.8.1 目標(biāo)檢測(cè)原理
5.8.2 噪聲限制
5.8.3 檢測(cè)性能評(píng)估
5.9 自動(dòng)檢測(cè)
5.9.1 自動(dòng)檢測(cè)原理
5.9.2 單元平均恒虛警率處理
5.9.3 有序統(tǒng)計(jì)量恒虛警率處理
5.9.4 其他恒虛警率處理
5.10 脈沖多普勒處理
5.10.1 MTI處理
5.10.2 離散傅里葉變換
5.10.3 快速傅里葉變換
5.10.4 偏置相位中心天線技術(shù)
5.11 合成孔徑處理
5.11.1 合成孔徑概念
5.11.2 多普勒波束銳化
5.11.3 聚焦式合成孔徑處理
5.11.4 干涉式合成孔徑處理
參考文獻(xiàn)
第6章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)概述
6.1 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的任務(wù)
6.1.1 軍用
6.1.2 民用
6.2 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的發(fā)展概況
6.2.1 美國(guó)E-2C系統(tǒng)
6.2.2 美國(guó)E-3A系統(tǒng)
6.2.3 俄羅斯機(jī)載預(yù)警系統(tǒng)
6.2.4 英國(guó)“Nimrod”系統(tǒng)
6.3 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)
參考文獻(xiàn)
第7章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的性能指標(biāo)
7.1 戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)
7.1.1 威力
7.1.2 空域覆蓋
7.1.3 測(cè)量精度
7.1.4 分辨率
7.1.5 多目標(biāo)處理能力
7.1.6 抗干擾能力
7.1.7 可靠性
7.1.8 體積、重量和功耗
7.2 技術(shù)指標(biāo)
7.2.1 波段
7.2.2 天線形式
7.2.3 工作方式
7.2.4 信號(hào)處理方式
7.2.5 測(cè)角方式
7.2.6 數(shù)據(jù)處理方式
參考文獻(xiàn)
第8章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的參數(shù)設(shè)計(jì)
8.1 天線增益
8.2 輻射功率
8.2.1 信噪比
8.2.2 系統(tǒng)損耗
8.3 天線副瓣電平
8.3.1 天線副瓣與雜波強(qiáng)度的關(guān)系
8.3.2 天線副瓣要求
8.4 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍
8.4.1 目標(biāo)信號(hào)的動(dòng)態(tài)范圍
8.4.2 雜波回波信號(hào)的動(dòng)態(tài)范圍
8.5 系統(tǒng)穩(wěn)定度要求
8.5.1 穩(wěn)定度的定義
8.5.2 寄生信號(hào)的產(chǎn)生源
8.5.3 信號(hào)穩(wěn)定性要求
8.6 工作波形設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)
第9章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.1 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的設(shè)計(jì)流程
9.2 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的組成
9.2.1 機(jī)械掃描體制
9.2.2 相控陣體制
9.3 天線、饋線分系統(tǒng)
9.3.1 功能
9.3.2 主要技術(shù)指標(biāo)
9.3.3 機(jī)械掃描天線
9.3.4 相控陣天線
9.3.5 隨機(jī)幅度和相位誤差對(duì)陣列天線波瓣性能的影響
9.4 發(fā)射分系統(tǒng)
9.4.1 功能
9.4.2 主要技術(shù)指標(biāo)
9.4.3 組成
9.4.4 發(fā)射管
9.4.5 調(diào)制器
9.4.6 電源
9.4.7 控制保護(hù)電路
9.4.8 固態(tài)發(fā)射機(jī)
9.5 接收分系統(tǒng)
9.5.1 功能
9.5.2 主要技術(shù)指標(biāo)
9.5.3 組成
9.5.4 信號(hào)產(chǎn)生器
9.5.5 頻率源
9.5.6 接收通道
9.6 信號(hào)處理分系統(tǒng)
9.6.1 功能
9.6.2 主要技術(shù)指標(biāo)
9.6.3 組成
9.6.4 預(yù)處理
9.6.5 多普勒頻率濾波器
9.6.6 恒虛警率處理
9.6.7 點(diǎn)跡參數(shù)的精度
9.6.8 合成孔徑成像處理
9.6.9 地面動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)
9.7 數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng)
9.7.1 功能
9.7.2 主要指標(biāo)
9.7.3 坐標(biāo)系
9.7.4 跟蹤與濾波算法
9.7.5 邊掃描邊跟蹤(TWS)
9.7.6 掃描加跟蹤(TAS)
參考文獻(xiàn)
第10章 機(jī)載火控雷達(dá)
10.1 概述
10.2 機(jī)載火控雷達(dá)的作戰(zhàn)任務(wù)
10.3 機(jī)載火控雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)要求
10.3.1 戰(zhàn)術(shù)要求
10.3.2 技術(shù)要求
10.4 機(jī)載火控雷達(dá)的空?空工作方式
10.4.1 搜索工作方式基礎(chǔ)
10.4.2 PD搜索方式
10.4.3 其他搜索方式
10.4.4 單目標(biāo)跟蹤方式
10.4.5 邊掃描邊跟蹤（TWS）
10.4.6 格斗方式
10.5 機(jī)載火控雷達(dá)的空?面工作方式
10.5.1 空對(duì)地工作方式
10.5.2 空對(duì)海工作方式
10.5.3 合成孔徑雷達(dá)（SAR）工作方式
10.5.4 多普勒波束銳化（DBS）工作方式
參考文獻(xiàn)
第11章 脈沖多普勒機(jī)載火控雷達(dá)
11.1 概述
11.2 脈沖多普勒機(jī)載火控雷達(dá)的基礎(chǔ)知識(shí)
11.2.1 多普勒頻率
11.2.2 雷達(dá)載機(jī)運(yùn)動(dòng)的影響與地雜波頻譜
11.2.3 信號(hào)形式與模糊函數(shù)
11.2.4 脈沖重復(fù)頻率與解模糊
11.3 雷達(dá)系統(tǒng)概述
11.4 天線分系統(tǒng)
11.4.1 天線的主要性能指標(biāo)
11.4.2 天線的類型
11.5 饋線分系統(tǒng)
11.5.1 饋線系統(tǒng)的組成
11.5.2 饋線系統(tǒng)的主要部件
11.6 接收分系統(tǒng)
11.6.1 概述
11.6.2 對(duì)接收系統(tǒng)的技術(shù)要求
11.6.3 接收系統(tǒng)的組成
11.6.4 接收系統(tǒng)的噪聲系數(shù)
11.6.5 接收機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍
11.6.6 雜波中可見度
11.6.7 脈沖壓縮
11.7 發(fā)射分系統(tǒng)
11.7.1 概述
11.7.2 對(duì)發(fā)射系統(tǒng)的技術(shù)要求
11.7.3 發(fā)射系統(tǒng)的組成
參考文獻(xiàn)
第12章 相控陣機(jī)載火控雷達(dá)
12.1 概述
12.2 相控陣天線原理
12.2.1 相控陣天線
12.2.2 移相器
12.2.3 波束控制
12.2.4 多波束形成
12.2.5 相控陣天線的寬帶工作
12.2.6 隨機(jī)誤差對(duì)陣列天線波瓣性能的影響
12.3 相控陣機(jī)載火控雷達(dá)的優(yōu)越性
12.3.1 雷達(dá)探測(cè)性能
12.3.2 天線副瓣性能
12.3.3 多功能工作方式的實(shí)現(xiàn)
12.4 無(wú)源相控陣火控雷達(dá)
12.4.1 無(wú)源天線陣
12.4.2 移相方式
12.4.3 雷達(dá)系統(tǒng)概述
12.5 有源相控陣火控雷達(dá)
12.5.1 T/R組件
12.5.2 雷達(dá)系統(tǒng)概述
參考文獻(xiàn)
目錄
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| 機(jī)載雷達(dá)是空中武器系統(tǒng)的重要組成部分，它的技術(shù)水平?jīng)Q定了軍用飛機(jī)的作戰(zhàn)性能，對(duì)國(guó)防具有重要的戰(zhàn)略意義，機(jī)載雷達(dá)技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也有很強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。 本書重點(diǎn)討論了機(jī)載預(yù)警雷達(dá)和機(jī)載火控雷達(dá)的相關(guān)技術(shù)，全書分為三部分。第一部分討論機(jī)載雷達(dá)的基本理論，包括工作體制和原理、信號(hào)頻譜分析、雜波模型和計(jì)算、波形選擇和信號(hào)處理。第二部分討論機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的性能指標(biāo)要求、主要參數(shù)設(shè)計(jì)，以及脈沖多普勒與相控陣兩種體制下的具體設(shè)計(jì)問(wèn)題。第三部分討論機(jī)載火控雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求、主要工作方式，以及脈沖多普勒與相控陣兩種體制下的具體設(shè)計(jì)問(wèn)題。 本書總結(jié)了作者多年來(lái)機(jī)載雷達(dá)研制工作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于從事機(jī)載雷達(dá)研究工作的工程技術(shù)人員具有很高的參考價(jià)值。本書也可以作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生的教材或參考書。 |
| 作者簡(jiǎn)介 | |
| 賁德，吉林九臺(tái)人。1962年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，曾任南京電子技術(shù)研究所副所長(zhǎng)，現(xiàn)任所科技委副主任。長(zhǎng)期從事雷達(dá)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)工作：20世紀(jì)60年代中期開始從事相控陣垸達(dá)課題的研究：70年代初作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人之一，出色地完成了我國(guó)第一部大型相控陣?yán)走_(dá)的研制任務(wù)，為掌握相控陣?yán)走_(dá)這一尖端技術(shù)做出了突出貢獻(xiàn)；80年代初擔(dān)任我國(guó)機(jī)載脈沖多普勒火控雷達(dá)的總設(shè)計(jì)師，突破了脈沖多普勒體制的關(guān)鍵技術(shù)，成功地主持完成了雷達(dá)工程設(shè)計(jì)，在機(jī)載雷達(dá)領(lǐng)域取得了重大成果。先后獲得電子工業(yè)部科技成果特等獎(jiǎng)兩次，國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)一次，并榮獲光華基金特等獎(jiǎng)及南京市第二屆十大科技之星稱號(hào)。2001年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。 |
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| 第1章 概論 1.1 機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展歷史和應(yīng)用 1.1.1 機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展歷史 1.1.2 機(jī)載雷達(dá)的應(yīng)用 1.2 機(jī)載雷達(dá)的基本體制 1.2.1 普通脈沖體制 1.2.2 脈沖多普勒體制 1.2.3 相控陣體制 1.2.4 連續(xù)波體制 1.2.5 脈沖壓縮體制 1.2.6 合成孔徑體制 1.3 機(jī)載雷達(dá)的工作原理 1.3.1 脈沖多普勒雷達(dá)的工作原理 1.3.2 相控陣?yán)走_(dá)的工作原理 1.4 機(jī)載雷達(dá)的主要性能參數(shù) 1.4.1 探測(cè)距離 1.4.2 測(cè)量精度 1.4.3 抗干擾能力 1.4.4 物理參數(shù) 1.5 機(jī)載雷達(dá)的跟蹤技術(shù) 1.5.1 角度跟蹤 1.5.2 距離跟蹤 1.5.3 多普勒跟蹤 1.5.4 多目標(biāo)跟蹤 1.6 現(xiàn)役機(jī)載雷達(dá)概況 1.6.1 機(jī)載火控雷達(dá) 1.6.2 機(jī)載預(yù)警雷達(dá) 參考文獻(xiàn) 第2章 信號(hào)頻譜分析 2.1 連續(xù)波信號(hào) 2.2 脈沖信號(hào) 2.2.1 單個(gè)脈沖信號(hào) 2.2.2 無(wú)限長(zhǎng)均勻脈沖串信號(hào) 2.3 射頻脈沖信號(hào) 2.3.1 單個(gè)射頻脈沖信號(hào) 2.3.2 無(wú)限長(zhǎng)射頻脈沖串信號(hào) 2.3.3 有限長(zhǎng)射頻脈沖串信號(hào) 2.4 周期性射頻脈沖串信號(hào) 2.4.1 無(wú)限長(zhǎng)周期性射頻脈沖串信號(hào) 2.4.2 有限長(zhǎng)周期性射頻脈沖串信號(hào) 2.5 脈沖多普勒頻譜 2.5.1 發(fā)射頻譜 2.5.2 接收頻譜 參考文獻(xiàn) 第3章 機(jī)載雷達(dá)雜波的模型和測(cè)量 3.1 概述 3.1.1 研究雜波的目的 3.1.2 國(guó)外雜波研究概況 3.1.3 雜波研究的內(nèi)容 3.2 雜波模型 3.2.1 雜波的理論模型 3.2.2 雜波的統(tǒng)計(jì)模型 3.3 雜波多普勒頻譜 3.4 雜波測(cè)量 3.4.1 實(shí)驗(yàn)室測(cè)量 3.4.2 實(shí)地測(cè)量 3.4.3 雜波測(cè)量設(shè)備 3.4.4 雜波數(shù)據(jù)的記錄與處理 3.4.5 主要結(jié)論 參考文獻(xiàn) 第4章 機(jī)載雷達(dá)雜波的計(jì)算 4.1 概述 4.2 機(jī)載雷達(dá)雜波計(jì)算要素 4.2.1 雜波幾何關(guān)系與坐標(biāo)選擇 4.2.2 機(jī)載雷達(dá)雜波方程式 4.2.3 雜波微分面積的計(jì)算 4.2.4 雜波計(jì)算中的模型假設(shè)和近似 4.3 機(jī)載雷達(dá)雜波計(jì)算方法 4.3.1 快速估算 4.3.2 嚴(yán)格計(jì)算 4.4 機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)雜波計(jì)算機(jī)計(jì)算實(shí)例 4.4.1 假設(shè)條件和已知參數(shù) 4.4.2 計(jì)算公式 4.4.3 計(jì)算程序 4.4.4 假設(shè)條件與計(jì)算結(jié)果 參考文獻(xiàn) 第5章 脈沖重復(fù)頻率選擇和信號(hào)處理 5.1 基本概念 5.2 脈沖重復(fù)頻率的分類和基本特點(diǎn) 5.3 高脈沖重復(fù)頻率 5.3.1 最小重復(fù)頻率 5.3.2 距離遮擋與工作方式 5.3.3 迎頭與尾后 5.4 低脈沖重復(fù)頻率 5.4.1 空對(duì)空相參工作方式 5.4.2 空對(duì)面相參工作方式 5.4.3 非相參工作方式 5.5 中脈沖重復(fù)頻率 5.5.1 主要特點(diǎn) 5.5.2 二維模糊和解模糊 5.5.3 二維盲區(qū)圖 5.5.4 虛警抑制 5.6 信號(hào)波形參數(shù)設(shè)計(jì) 5.6.1 低脈沖重復(fù)頻率信號(hào)參數(shù)設(shè)計(jì) 5.6.2 高脈沖重復(fù)頻率信號(hào)參數(shù)設(shè)計(jì) 5.6.3 中脈沖重復(fù)頻率信號(hào)參數(shù)設(shè)計(jì) 5.7 目標(biāo)特性 5.7.1 目標(biāo)的雷達(dá)截面積 5.7.2 目標(biāo)起伏模型 5.8 目標(biāo)檢測(cè) 5.8.1 目標(biāo)檢測(cè)原理 5.8.2 噪聲限制 5.8.3 檢測(cè)性能評(píng)估 5.9 自動(dòng)檢測(cè) 5.9.1 自動(dòng)檢測(cè)原理 5.9.2 單元平均恒虛警率處理 5.9.3 有序統(tǒng)計(jì)量恒虛警率處理 5.9.4 其他恒虛警率處理 5.10 脈沖多普勒處理 5.10.1 MTI處理 5.10.2 離散傅里葉變換 5.10.3 快速傅里葉變換 5.10.4 偏置相位中心天線技術(shù) 5.11 合成孔徑處理 5.11.1 合成孔徑概念 5.11.2 多普勒波束銳化 5.11.3 聚焦式合成孔徑處理 5.11.4 干涉式合成孔徑處理 參考文獻(xiàn) 第6章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)概述 6.1 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的任務(wù) 6.1.1 軍用 6.1.2 民用 6.2 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的發(fā)展概況 6.2.1 美國(guó)E-2C系統(tǒng) 6.2.2 美國(guó)E-3A系統(tǒng) 6.2.3 俄羅斯機(jī)載預(yù)警系統(tǒng) 6.2.4 英國(guó)“Nimrod”系統(tǒng) 6.3 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì) 參考文獻(xiàn) 第7章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的性能指標(biāo) 7.1 戰(zhàn)術(shù)指標(biāo) 7.1.1 威力 7.1.2 空域覆蓋 7.1.3 測(cè)量精度 7.1.4 分辨率 7.1.5 多目標(biāo)處理能力 7.1.6 抗干擾能力 7.1.7 可靠性 7.1.8 體積、重量和功耗 7.2 技術(shù)指標(biāo) 7.2.1 波段 7.2.2 天線形式 7.2.3 工作方式 7.2.4 信號(hào)處理方式 7.2.5 測(cè)角方式 7.2.6 數(shù)據(jù)處理方式 參考文獻(xiàn) 第8章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的參數(shù)設(shè)計(jì) 8.1 天線增益 8.2 輻射功率 8.2.1 信噪比 8.2.2 系統(tǒng)損耗 8.3 天線副瓣電平 8.3.1 天線副瓣與雜波強(qiáng)度的關(guān)系 8.3.2 天線副瓣要求 8.4 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍 8.4.1 目標(biāo)信號(hào)的動(dòng)態(tài)范圍 8.4.2 雜波回波信號(hào)的動(dòng)態(tài)范圍 8.5 系統(tǒng)穩(wěn)定度要求 8.5.1 穩(wěn)定度的定義 8.5.2 寄生信號(hào)的產(chǎn)生源 8.5.3 信號(hào)穩(wěn)定性要求 8.6 工作波形設(shè)計(jì) 參考文獻(xiàn) 第9章 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 9.1 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的設(shè)計(jì)流程 9.2 機(jī)載預(yù)警雷達(dá)的組成 9.2.1 機(jī)械掃描體制 9.2.2 相控陣體制 9.3 天線、饋線分系統(tǒng) 9.3.1 功能 9.3.2 主要技術(shù)指標(biāo) 9.3.3 機(jī)械掃描天線 9.3.4 相控陣天線 9.3.5 隨機(jī)幅度和相位誤差對(duì)陣列天線波瓣性能的影響 9.4 發(fā)射分系統(tǒng) 9.4.1 功能 9.4.2 主要技術(shù)指標(biāo) 9.4.3 組成 9.4.4 發(fā)射管 9.4.5 調(diào)制器 9.4.6 電源 9.4.7 控制保護(hù)電路 9.4.8 固態(tài)發(fā)射機(jī) 9.5 接收分系統(tǒng) 9.5.1 功能 9.5.2 主要技術(shù)指標(biāo) 9.5.3 組成 9.5.4 信號(hào)產(chǎn)生器 9.5.5 頻率源 9.5.6 接收通道 9.6 信號(hào)處理分系統(tǒng) 9.6.1 功能 9.6.2 主要技術(shù)指標(biāo) 9.6.3 組成 9.6.4 預(yù)處理 9.6.5 多普勒頻率濾波器 9.6.6 恒虛警率處理 9.6.7 點(diǎn)跡參數(shù)的精度 9.6.8 合成孔徑成像處理 9.6.9 地面動(dòng)目標(biāo)檢測(cè) 9.7 數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng) 9.7.1 功能 9.7.2 主要指標(biāo) 9.7.3 坐標(biāo)系 9.7.4 跟蹤與濾波算法 9.7.5 邊掃描邊跟蹤(TWS) 9.7.6 掃描加跟蹤(TAS) 參考文獻(xiàn) 第10章 機(jī)載火控雷達(dá) 10.1 概述 10.2 機(jī)載火控雷達(dá)的作戰(zhàn)任務(wù) 10.3 機(jī)載火控雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)要求 10.3.1 戰(zhàn)術(shù)要求 10.3.2 技術(shù)要求 10.4 機(jī)載火控雷達(dá)的空?空工作方式 10.4.1 搜索工作方式基礎(chǔ) 10.4.2 PD搜索方式 10.4.3 其他搜索方式 10.4.4 單目標(biāo)跟蹤方式 10.4.5 邊掃描邊跟蹤（TWS） 10.4.6 格斗方式 10.5 機(jī)載火控雷達(dá)的空?面工作方式 10.5.1 空對(duì)地工作方式 10.5.2 空對(duì)海工作方式 10.5.3 合成孔徑雷達(dá)（SAR）工作方式 10.5.4 多普勒波束銳化（DBS）工作方式 參考文獻(xiàn) 第11章 脈沖多普勒機(jī)載火控雷達(dá) 11.1 概述 11.2 脈沖多普勒機(jī)載火控雷達(dá)的基礎(chǔ)知識(shí) 11.2.1 多普勒頻率 11.2.2 雷達(dá)載機(jī)運(yùn)動(dòng)的影響與地雜波頻譜 11.2.3 信號(hào)形式與模糊函數(shù) 11.2.4 脈沖重復(fù)頻率與解模糊 11.3 雷達(dá)系統(tǒng)概述 11.4 天線分系統(tǒng) 11.4.1 天線的主要性能指標(biāo) 11.4.2 天線的類型 11.5 饋線分系統(tǒng) 11.5.1 饋線系統(tǒng)的組成 11.5.2 饋線系統(tǒng)的主要部件 11.6 接收分系統(tǒng) 11.6.1 概述 11.6.2 對(duì)接收系統(tǒng)的技術(shù)要求 11.6.3 接收系統(tǒng)的組成 11.6.4 接收系統(tǒng)的噪聲系數(shù) 11.6.5 接收機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍 11.6.6 雜波中可見度 11.6.7 脈沖壓縮 11.7 發(fā)射分系統(tǒng) 11.7.1 概述 11.7.2 對(duì)發(fā)射系統(tǒng)的技術(shù)要求 11.7.3 發(fā)射系統(tǒng)的組成 參考文獻(xiàn) 第12章 相控陣機(jī)載火控雷達(dá) 12.1 概述 12.2 相控陣天線原理 12.2.1 相控陣天線 12.2.2 移相器 12.2.3 波束控制 12.2.4 多波束形成 12.2.5 相控陣天線的寬帶工作 12.2.6 隨機(jī)誤差對(duì)陣列天線波瓣性能的影響 12.3 相控陣機(jī)載火控雷達(dá)的優(yōu)越性 12.3.1 雷達(dá)探測(cè)性能 12.3.2 天線副瓣性能 12.3.3 多功能工作方式的實(shí)現(xiàn) 12.4 無(wú)源相控陣火控雷達(dá) 12.4.1 無(wú)源天線陣 12.4.2 移相方式 12.4.3 雷達(dá)系統(tǒng)概述 12.5 有源相控陣火控雷達(dá) 12.5.1 T/R組件 12.5.2 雷達(dá)系統(tǒng)概述 參考文獻(xiàn) |
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