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2018年研究生入學考試考綱

船舶與海洋工程專業綜合

一、考試性質

《船舶與海洋工程專業綜合》是2018年武漢理工大學船舶與海洋工程專業碩士研究生入學考試科目。通過本科目綜合考查考生是否熟練地掌握了本《船舶與海洋工程專業綜合》考查要點所涵蓋的基本理論和基本知識，以滿足碩士生階段專業學習和相關研究的需要。

考試對象：2018年報考武漢理工大學交通學院船舶與海洋工程學術型研究生的考生。

二、考試學科范圍及考試中所占比例

考試范圍：船舶流體力學、船舶結構力學

以上考試的范圍包含在《船舶與海洋工程專業綜合》考試中均占50%的比例。

三、考查要點

船舶流體力學：

1. 掌握流體粘性屬性基本概念，以及與粘性應力相關的計算;

2. 掌握作用于流體上的力的概念，掌握靜止流體對壁面作用力的計算;

3. 掌握歐拉方法下，流體運動分類的基本概念，以及運動參數、流線方程、連續性方程等的計算;

4. 掌握歐拉運動微分方程各項的含義;掌握伯努利方程的前提條件，幾何意義和能量意義，及其應用;

5. 掌握一維不可壓縮粘性管道流動的流動狀態及其判斷，粘性管道流動速度分布特點，粘性應力組成成分特點;

6. 掌握微幅波理論假設以及基本方程，波浪參數的概念及其相互之間的關系。

船舶結構力學：

1. 掌握船舶結構力學計算模型的建立原則(邊界支承條件、剛架計算模型、板架計算模型等)，單跨梁的彎曲理論，力法、位移法、能量法的基本原理，會進行簡單剛架、簡單板架的計算;

2. 掌握位移矩陣法的基本原理，單元剛度矩陣與結構剛度矩陣的性質，薄板彎曲的一些概念(剛性板、筒形板、板條梁等)，桿及板的穩定性的定義、基本概念。

四、考試形式與試卷結構

1. 答卷方式：閉卷，筆試。

2. 答題時長：180分鐘。

3. 試卷分數分配

總分為150分。其中，船舶流體力學、船舶結構力學分數各占總分的50%。

4. 題型比例

(1)名詞解釋題 約15%;

(2)簡答題 約15%;

(3)論 述 約10%;

(4)計算題 約60%.