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西北工業大學航空學院研究生導師介紹：高正紅
西北工業大學航空學院研究生導師高正紅介紹如下：
基本信息 The basic information
姓名: 高正紅
學院: 航空學院
學歷: 博士研究生畢業
學位: 工學博士
職稱: 教授職務:
學科: 航空宇航科學與技術
工作經歷 Work Experience
1978 -1981，西北工業大學飛機系空氣動力學專業學士學位
1982 -1984，西北工業大學飛機系空氣動力學專業碩士學位
1985 - 1989， 西北工業大學飛機系空氣動力學專業博士學位
1992 - 1994，德國慕尼黑工業大學，洪堡學者
1984 - ，西北工業大學航空學院助教（1984）講師（1988）、副教授（1991）、教授（1994）、博導（1995）
2000 - ， 教育部長江特聘教授（飛行器設計學科）
2008 - 2014， 任翼型葉柵空氣動力學重點實驗室主任，流體力學系主任
教育教學 Education And Teaching
1. 高等飛行動力學，研究生課程， 40學時
2. 現代飛行動力學，研究生課程， 40學時
3. 大迎角飛行動力學，研究生課程， 40學時
招生信息 Admission Information
研究方向：
1. 空氣動力學
2. 飛行器多學科優化設計
3. 飛行動力學
榮譽獲獎 Awards Information
1. 2004.12，氣動隱身一體化設計研究，國防科技進步獎三等獎（排名1）
2. 2004.12，新一代戰斗機綜合設計仿真評估系統研究，國防科技進步獎三等獎（排名1）
科學研究 Scientific Research
1. 高等飛行動力學，國防工業出版社，2004
2. 變可行度模型在氣動優化中的應用，應用力學學報， Vol.27 No.8 Aug.2006
3. 考慮壓縮性的Langtry’s轉捩模型對雙楔平板附面層復雜流動數值模擬研究，China Journal of Aeronautics， 2011
4. 基于幾何不確定性的翼型多目標穩健優化設計，力學學報，2011
5. 基于分布式粒子群算法的翼型優化設計，空氣動力學報，2011
6. 基于變可信度模擬差值的低可信度模型修正方法， 西北工業大學學報，2011
7. 多段翼構型的積冰數值模擬，航空動力學報，2011
8. 非結構網格在積冰數值模擬中的應用， 航空動力學報，2011
9. 氣動力飛行控制設計技術，海裝預研，2006-2010，對新概念飛機的氣動力與飛行控制設計進行理論分析，建立模型
10. 飛行動力學綜合仿真與評估技術研究，2006-2010，總裝氣動預研，建立過失速機動仿真與大迎角非定常氣動力模型
11. 機翼設計，科技重大專項， 2008-2009，建立高巡航氣動效率超臨界機翼氣動設計方法
12. 總體氣動控制一體化設計方法，工信部基礎研究，2009-2010，完成多模式飛行氣動力、飛行力學與飛行控制模型設計
13. 高速層流翼型技術研究，國防科工局，2008-2009，建立了高速層流翼型設計方法
社會兼職 Social Appointments
1. 中國空氣動力學會副理事長
2. 中國航空學會理事
4. 國際航空科學大會（icas）學術委員會成員
5. 陜西省人大常委會委員
6.中國婦女第十一次全國代表大會執委
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